وحدات المكثف البحرية مع أنابيب النحاس - النيكل

تم تصميم وحدات المكثف البحرية لتحمل البيئة البحرية التي لا ترحم. يضم أنابيب Cupronickel (Cuni 90/10) (18 ملم OD) وزعانف الصلب غير القابل للصدأ ، وهي تقاوم هجمات المياه المالحة والكلوريد. يسمح تكوين الأنبوب U في ملفات المكثف بالتمدد الحراري ، مما يقلل من الإجهاد. TIG اللحام أثناء التصنيع يضمن التسرب - المفاصل إثبات.
تعد هذه المكثفات حاسمة للمنصات الخارجية والسفن الكبيرة. على منصات النفط ، يقومون بتكثيف مبرد الأمونيا لتبريد المعدات الحرجة ، بينما على سفن الشحن وبطانات الرحلات البحرية والوحدات الثقيلة التي تحتوي على ملفات كوبونكل القوية تحافظ على أنظمة التبريد على متن الطائرة ، مما يضمن التشغيل المستمر في مواجهة البحار الخشنة والرطوبة العالية.
تم تصميم وحدات المكثف هذه للبيئات البحرية القاسية ، وتتميز بأنابيب Cupronickel (CUNI 90/10) (19 مم OD) وزعانف الصلب غير القابل للصدأ. يقاومون مياه البحر ، هجمات الكلوريد ، ويضمنون مقاومة التآكل والمتانة. مثالي للمنصات الخارجية ، وحفارات النفط ، وسفن الشحن ، وبطانات الرحلات البحرية ، فإنها تعمل على تحسين التبادل الحراري في التبريد الصناعي ، والحفاظ على الأنظمة المبردة للمعدات والبضائع الحرجة.
تفاصيل المنتج
المكونات والمواد الأساسية
◆ الأنابيب: Cupronickel (Cuni 90/10) الأنابيب (قطرها الخارجي 19 ملم). توفر هذه مقاومة ممتازة لتآكل مياه البحر والأضرار الناتجة عن الكلوريد ، مما يضمن المتانة على المدى الطويل في الإعدادات البحرية.
◆ الزعانف: زعانف الصلب غير القابل للصدأ. أنها توفر القوة الهيكلية ومقاومة الظروف البحرية القاسية ، لاستكمال الأنابيب في كفاءة تبادل الحرارة.
الأداء والتطبيق
◆ قابلية التكيف البيئة البحرية: مصممة لتحمل البيئة البحرية التي لا ترحم ، بما في ذلك التعرض لمياه البحر وهجمات الكلوريد. يسمح تكوين الأنبوب U التوسع الحراري وتقليل الإجهاد وتعزيز طول العمر.
◆ تبريد المعدات الحرجة: على منصات النفط ، فإنها تكثف مبرد الأمونيا لتبريد المعدات الحرجة. على سفن البضائع وبطانات الرحلات البحرية ، تحافظ الوحدات الثقيلة ذات اللفائف القوية على أنظمة التبريد على متن الطائرة ، مما يضمن التشغيل المستمر على الرغم من البحار القاسية والرطوبة العالية.
التصميم الهيكلي والكفاءة
◆ إدارة التوسع الحراري: يستوعب تكوين الأنبوب U - في ملفات المكثف التوسع الحراري ، مما يقلل من الإجهاد على الوحدة ومنع التسريبات أو التلف أثناء تقلبات درجة الحرارة.
◆ التسرب - البناء إثبات: لحام TIG أثناء التصنيع يخلق مفاصل تسرب ، مما يضمن موثوقية المكثف في الحفاظ على أنظمة التبريد للعمليات البحرية الحرجة.
المزايا الرئيسية
◆ مقاومة التآكل: أنابيب Cupronickel والزعانف الفولاذية المقاوم للصلب تقاوم مياه البحر ، وهجمات الكلوريد ، والرطوبة البحرية ، مما يضمن المتانة في البيئات الخارجية القاسية.
◆ تبادل حراري موثوق به: محسّن للتبريد الصناعي في البيئات البحرية ، فإنها تكثف المبردات بكفاءة (على سبيل المثال ، الأمونيا) لتبريد المعدات الحرجة والحفاظ على التبريد على متن الطائرة.
◆ تخفيض الإجهاد الحراري: يسمح تكوين الأنبوب U - بالتوسع الحراري ، وتقليل الإجهاد على الوحدة وتعزيز عمر الخدمة.
◆ التسرب - إثبات ودائم: TIG - تضمن المفاصل الملحومة عملية تسرب - تمكين أداء نظام التبريد المستمر على منصات النفط ، وسفن الشحن ، وبطانات الرحلات البحرية.
الامتثال الفني
◆ يتوافق مع معايير الصناعة البحرية لمقاومة التآكل ، والسلامة الهيكلية ، وكفاءة تبادل الحرارة. تفي الأنابيب وعمليات اللحام Cupronickel (CUNI 90/10) بمتطلبات التشغيل الموثوق في تطبيقات التبريد البحري والبحرية.
التغليف واللوجستيات
◆ التعبئة والتغليف: محمية مع مواد التآكل المقلدة - الصدمة - الحشو المقاوم. يتم شحنها في الصناديق القوية المناسبة لنقل المعدات البحرية والبحرية.
◆ وقت التسليم: عادة 10 - 20 أيام العمل بعد تأكيد الطلب ، اعتمادًا على كمية الطلب. يمكن ترتيب الشحن عبر خدمات الشحن من ذوي الخبرة في التعامل مع البضائع ذات الصلة البحرية ، مما يضمن التسليم في الوقت المناسب إلى المنصات الخارجية أو مشغلي السفن.
الوسم : المكثف والملف لتبريد مركز البيانات ، المكثف والملف لمصنعي تبريد مركز البيانات والموردين والمصنع











